DESAIN DAN ANALISIS RISIKO PIPA BAWAH LAUT AKIBAT DROPPED ANCHOR DAN SINKING VESSEL DENGAN STANDAR DNV RP F-107
Abdul Malik dan Paramashanti
Program Studi Teknik Kelautan, Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan,
Institut Teknologi Bandung
JL. Ganeca No. 10 , Bandung 40132
malikwindra@gmail.com 1 dan parama@ocean.itb.ac.id 2
ABSTRAK. Pada studi ini, dilakukan desain terhadap wall thickness dan kestabilan pipa bawah laut serta analisis risiko pipa bawah laut akibat kedua kejadian tersebut dengan menggunakan data pipa proyek offshore pipeline Labuhan Maringgai – Muara Bekasi milik PT. Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) di zona 17, dengan data kapal dan pelayaran dari Pelabuhan Tanjung Priok dengan asumsi semua kapal yang berlayar dari dan ke Pelabuhan Tanjung Priok melewati jalur pipa tersebut, serta data angin 6 jam-an pada tahun 1995-2015 yang diambil dari situs National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).
Desain wall thickness pipa dilakukan dengan menggunakan standar DNV 1981, sedangkan untuk mendesain kestabilan pipa bawah laut menggunakan standar DNV RP E305. Analisis risiko dilakukan dengan menggunakan metode risk matrix, dengan probabilitas yang digunakan adalah probabilitas total kejadian dropped anchor dan sinking vessel mengenai pipa, dimana kegagalan dapat terjadi apabila salah satu dari kejadian tersebut telah terjadi. Sedangkan, konsekuensi berupa dent didapatkan dengan perhitungan berdasarkan DNV RP F-107, dan konsekuensi yang digunakan adalah konsekuensi terbesar yang dihasilkan oleh kejadian dropped anchor dan sinking vessel. Studi ini dilakukan untuk mengetahui tingkat risiko pipa bawah laut di lokasi studi dan apakah tingkat risiko tersebut berada dalam batas Acceptable, As Low As Reasonably Practicable (ALARP), atau Not Acceptable, dimana apabila tingkat risiko pipa masuk ke dalam batas ALARP, atau Not Acceptable maka diperlukan analisis lanjutan mengenai mitigasi yang dapat dilakukan untuk mengurangi tingkat risiko yang dapat terjadi.
Kata kunci: pipa bawah laut, risiko, dropped anchor, sinking vessel
Loading...
Reload document 
Open in new tab