DESAIN DERMAGA OFFSHORE SUPPLY BASE PADA TELUK BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR
Offshore Supply Base Port Design at Kariangau Lake, East Kalimantan
Tessya Andrian dan Sri Murti Adiyastuti
Program Studi Teknik Kelautan
Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan, Institut Teknologi Bandung Jl. Ganesha 10, Bandung, 40132
tessya_andrian@student.itb.ac.id dan adiyastuti@ocean.itb.ac.id
Abstrak: Dermaga pelabuhan di desain berdasarkan kegunaannya dalam menempung/tempat bersandar kapal. Maka perlu diklasifikasikan secara jelas jenis dan lokasi pelabuhan dan jenis kapal yang direncanakan akan bersandar. Selanjutya, akan dilakukan analisa beban yang terjdi pada dermaga untuk mengetahui spesifikasi elemen-elemen penyususn dermaga yang dibutuhkan. Lingkup pembehasan desain dermaga offshore supply base ini adalah analisa kekuatan pile akibat beban pada dermaga, perhitungan dimensi beton bertulang dan penulangannya, analisa daya dukung pondasi serta perkiraan biaya volume yang akan dikeluarkan untuk membangun dermaga tersebut. Analisa kekuatan pile yang dibutuhkan dilakukan dengan melakukan pemodelan respon dermaga terhadap beban-beban yang terjadi pada dermaga tersebut. Hasil keluaran dari pemodelan tersebut mengacu pada kriteria desain unity check ratio (UCR) dan perbandingan nilai displacement yang terjadi pada pemodelan terhadap nilai displacement izin yang dihitung berdasarkan panjang pile yang digunakan pada pemodelan. Berdasarkan kriteria tersebut, dermaga offshore suplly base layak dengan menggunakan pile baja ASTM A36 degan diameter 0,711 meter dan 0,813 meter.
Kata kunci: dermaga, analisa, pile, pemodelan, ratio, displacement, penulangan, pondasi, biaya
